「滴滴网约车拉新」滴滴网约车拉新推广
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晚点独家|滴滴几乎全线业务都将裁员
滴滴内部传了大半年的裁员终于落定。《晚点 LatePost》获悉，1 月中旬，裁员最先从创新事业部 R-Lab 开始。R-Lab 事业部成立于 2017 年，孵化的最重要业务是滴滴外卖，此外还做过小巴的 探索 。
这一次，R-Lab 国内业务裁撤，国际化外卖技术团队并入国际化部门，原 R-Lab 事业部总经理罗文将专注负责滴滴造车的产品。 紧接着，滴滴开启了覆盖几乎全公司裁员计划。
第二，滴滴公司的2万名员工被裁掉。滴滴公司的裁员范围非常广，除了国际部以外，其他部门的员工被裁掉很多，特别是滴滴公司的业务员大部分都被裁掉了。
这一次滴滴的整体业务有了较大的改动，裁员的比例占到20%，而且整改的范围涉及到多个业务区。虽然滴滴这次进行了裁员，但是我觉得滴滴的前景还是不错的。
第一，滴滴公司的经济实力非常大。滴滴公司是一家横跨国内外的大公司，他们公司拥有非常强大的经济实力。虽然滴滴公司裁掉了很多员工，但是这并不表示他们公司的经营状况出现了大的问题。
裁员通知将在 2 月底完成。这一次各部门裁员比例不一，总体裁员比例约为 20%，职能和业务线都要背负裁员 20% 的指标。裁员补偿为法定标准 N+1。
滴滴APP下架,网约车大战再起,谁是下一个赢家?
1、月4日，根据国家网信办整改要求，各大应用商店集体下架了滴滴出行App，包括安卓版、iOS版。滴滴作为网约车行业龙头，突然下架，对于其他品牌的网约车来说，同样具有较大的影响。
2、不同于滴滴，美团打车App是一款聚合型打车平台，出行服务提供商除了美团快车外，还链接了其他出行平台的网约车服务。从这一点上看，美团打车App对标竞品是高德打车。
3、媒体人点评：目前，行业大致存在三种模式：一是以滴滴为首的C2C轻资产模式，二是以美团、高德为主的互联网平台聚合模式，再有就是以T3出行为代表的B2C模式。滴滴虽然在整改中，但仍是行业一哥，短期内超越并不现实。
4、文|聪明小生 校对|李蓉婳 继滴滴出行之后，滴滴旗下其余25款APP因为存在违规收集用户隐私问题，集体遭全网下架，不只是APP，就连微信、支付宝里面的小程序如今也搜索不到了。
滴滴公户拉新靠谱吗
1、利跟弊确实都是并存的。利：改变原本的打车模式，变得更加方便快捷。让消费者在高峰期可以坐到车，在偏远地方可以约到车。相比于出租车的收费方式，网约车的计价规则更加便宜。
2、有效果，但传单已经被大众列为骚扰广告了，现在效果可能没有以前好。随着互联网的发展，线上推广效果不断扩大，现在基本都是线上线下接合。
3、不同的地区政策不一样，有些地方私户算非法运营，会被处罚，有些地方就没有要求。全职的话还是走公户比较好，如果地方允许，兼职的话可以走私户，如果不允许，还是走公户比较好。
4、滴滴平台一直都是合法的，只不过有些司机不合法，跑车需要有三个证，缺一个证都是违法运营。
滴滴的“反击”开始了,网约车司机:没想到这么快、这么彻底
对于花小猪打车这么快、这么彻底的降佣金行动，离不开其背后滴滴雄厚的资金支持，其他平台如果要跟进，显然会面临一大堆实际问题，不跟进则会面临自身司机的流失。可以说网约车领域新一轮竞争的主动权，又掌握在了滴滴的手中。
他们都没有想到这位司机会这么冲动。而滴滴平台也对这件事作出了回应，称自己感到非常悲痛和自责，并且去看望了受害者家属。在我看来，滴滴平台的处理态度还是比较积极的，并没有对这件事置之不理，也没有否定这件事的发生。
前几日，滴滴司机连续三次开车撞死乘客的新闻闹得沸沸扬扬，网友们对此展开了激烈的讨论。就在昨天，这个案件出现反转。福建福州这位网约车司机高某的弟弟和好友接受了记者采访，还原了更多的事实真相。
一个是对网约车司机的审核登记是否严谨，一个是乘客人，特别是女性都应该加强防范意思，深更半夜的，坐什么车安全？坐车不用下车了？下车之后才是送命的开始。
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