「换电用户拉新」换电业务如何营销
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一文解读蔚来换电的9大优势
1、车网互动，助力削峰填谷。蔚来换电站就是天然的储能设施，白天换电，夜间用谷价电价进行充电，实现电网调峰调频，节约成本，减少能源浪费。
2、每次换电都是体检，电池更安全：每一次换电时的检测，蔚来都会确保所有可用电池均处于健康状态。
3、所以换电模式门槛极高，对车企的成本投入和运营能力都有极高的要求，以至于很多人整天担心蔚来哪天就会倒闭。羊毛当然是出在羊身上的，车主享受快速的补能体验也是需要付出代价的。
蔚来继续深挖“换电坑”,这次他们要拉上用户一起埋单
月10日，蔚来CEO李斌在沟通会上宣布，将于6月1日期重新调整新购车用户的车主权益，购买蔚来ETESEC7和ET5四款车型的首任车主均需要自费购买安装家用充电桩，而每月的免费换电次数也统一减少为4次。
蔚来此次的调整可以说是一石激起千层浪，引发业界关注。焦点主要集中在此前蔚来走的路径是换电服务，而且一直以此为傲，因此也吸引无数的拥趸。如今改弦易张，来了一个180度掉头，出乎所有人的意料。
不过很多人也注意到，蔚来调整权益中还有这么一条：6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。
如今的蔚来换电模式足够成熟，3-5分钟就能完成全自动换电，相较充电，换电已经成为不少蔚来车主离不开的暖心服务，根据5月15日官方消息，蔚来用户已经完成超过2200万次换电。
由于蔚来在向美国证监会提交的监管文件中曾表示，公司向蔚能卖电池是背靠背形式，即一名BaaS用户购车后，蔚能向蔚来购买一块电池并计入资产。此外灰熊还表示，在蔚来换电站内并不会区分电池是属于蔚来还是蔚能。
在这次价格调整中，蔚来表示2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，可根据自己的使用需要，在蔚来App-车辆配置器中选择购买权益升级包，价格为3万。
提升用户换电体验,上海火亮荣获《换电行业生态创新奖》
1、上海火亮荣获《换电行业生态创新奖》，这是对其在换电领域的创新成果和业务模式的高度认可，及在提高新能源汽车安全性、可靠性、换电站和电池的共享性及出行灵活性等方面杰出贡献的表彰。
2、为不断提升换电服务体验，蔚来正式发布第二代换电站。第二代换电站最多可容纳13块电池包，单日服务能力可达312台次，换电能力及效率是现在的4倍。另外，车辆可实现自动泊入，用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。
3、关联原因：2014年5月15号，全国电力行业设备管理工作会议暨第四届全国电力行业设备管理创新成果奖励大会的召开，许继集团有限公司承担了电动汽车充换储放一体化站设计、实施与运营优化关键技术研究和示范项目荣获技术类成果的一等奖。
4、此言非虚。要知道，得益于换电先天的补能效率优势，以及蔚来换电技术的升级，蔚来如今的换电体验基本已经做到了“加电像加油一样便利”。并且，为了进一步提升用户的换电体验和换电效率，蔚来汽车还持续迭代了换电功能。
换电模式盘点-唯一争对个人用户的换电业务
1、力帆的换电业务主要服务于自家的出行领域公司，时空电动的换电也是争对的出行营运市场，而北汽新能源的换电则是专门为出租车服务。
2、客观对比快充与换电模式，并分析换电的优劣势。目前，主要的换电公司为时空电动（伯坦科技）、北汽新能源和蔚来汽车。时空电动采用了标准化和分箱换电的模式，而蔚来汽车和北汽新能源则是传统的底盘换电，对比来说各有优劣。
3、北汽新能源的换电模式，比力帆汽车和时空电动要来得稍晚一些，不过来势却要凶得多。2017年11月3日，北汽新能源副总经理张勇在2017年新能源汽车生态大会上，宣布了北汽新能源的换电计划-“擎天柱计划”。
4、不过和手机换完电池不同，电动的电池体积和重量更大，需要专业的换电设备，通常是在专业的换电站内完成，一般整个过程需要3-5分钟。和动辄半个小时以上的充电方式比起来，这种换电模式的效率简直碾压充电桩。
5、换电模式下的车电分离可以降低购车成本。消费者只买电动车，电池通过租赁使用。更换下来的蓄电池可以在用电低谷时段进行充电，用电成本低。换电解决了充电时间长， 续驶里程短等问题。
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